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Fahrradhersteller

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Fahrradhersteller DEUTSCHLAND

CENTURION

Mountainbikes, Full Suspension, Cross-Bikes, City-Bikes, Trekking-Bikes, Speed-Bikes, Rennräder

Merida Centurion Germany GmbH
Blumenstraße 49-51

D - 71106 Magstadt

Tel.: 0 71 59 / 94 59-30
Fax: 0 71 59 / 94 59-50
www.centurion.de
info@centurion.de





Internetauftritt Centurion bikes Mountainbikes, Full Suspension, Cross-Bikes, City-Bikes, Trekking-Bikes, Speed-Bikes, Rennräder
Logo Centurion Bikes aus Magstadt






in Zahlen:
- seit 1976 besteht die Firma
- hat 40 Mitarbeiter
- jeweils ca. 20000 Centurion- und Merida Bikes pro Jahr



Die Firma CENTURION feiert im Jahre 2006 ihr 30-jähriges Jubiläum und ist somit einer der ältesten, bestehenden Deutschen Fahrradhersteller auf dem Markt. Der Gründer und Geschäftsführer ist kein Unbekannter: Wolfgang Renner war mehrfacher Deutscher Meister im Querfeldeinrennsport.

Ursprünglich hieß der Firmenname "Nowack Radsport" und konzentrierte sich auf den Vertrieb von CENTURION Rennradrahmen, Suntour, Sugino, Sakae, Dia-Compe - Teile aus Japan in Deutschland.

Im Jahre 1979 begann die Einführung von BMX Teilen und Rahmen in Deutschland. Neben dem Aufbau eines kompletten Teileprogramms für diese
junge Sportart, ist die damalige Fa. Nowack federführend im Aufbau von BMX-Bahnen und Strukturierung des gesamten BMX-Sportes.

1980 wurde das allererste Mountainbike unter dem Namen "CENTURION" entwickelt.

Seit dem Jahre 2000 kooperiert CENTURION mit dem zweitgrößten taiwanesischen Fahrradhersteller MERIDA bei der Entwicklung von neuen Fahrradprojekten. Es handelte sich in erster Linie um neuartige Magnesium Rahmen, sowie dem neuen LRS-System für die vollgefederten CENTURION Bikes.

Neben den beiden Radmarken, ist die Firma MERIDA & CENTURION GERMANY GMBH auch Großhändler für Fahrrad-Teile und Zubehör. Allseits bekannte Marken wie z.B. DT Swiss, Eddy Merckx, Manitou oder Time werden exklusiv in Deutschland vertrieben.

Auf der EUROBIKE 2005 hat CENTURION sein Baukasten-System für die nächstjährige Modellpalette vorgestellt. Der Kunde kann sich sein individuelles Traum-Bike zusammenstellen: Ob nun leichter Aluminium- oder doch lieber edler Carbon-Rahmen, V- oder Disc Brakes, LX, XT oder XTR... fast alles ist möglich - "nur" eine Frage des Geldes.

geschrieben von Daniel Schradi am 11.08.2004 um 11:57 Uhr.


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