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In Hamburg kennt man es. Viel Verkehr, lange Schlangen, kein Parkplatz. Und so ist hat sich das Unternehmen Cargo Cycle auf das Lastenrad fokussiert. 

Mit seiner Ladungsfähigkeit von 500kg und bis zu 25 km/h Schnelligkeit, ist das Nanuk-Lastenrad beim Ausliefern bis zu 3 Stunden schneller als ein normaler Transporter. 

Die Firma Cargo Cycle hat auch die weltgrößten Kühlräder mit einem Ladevolumen von 1500 Liter oder 18 E2 Kisten. 

Positiv also für Umwelt, Lärmentwicklung und den Verkehr. 

Zudem achtet die Firma Gewissenhaftigkeit und Qualität. So ist das Nanuk komplett "Made in Germany". 

Mehr unter www.cargocycle.de

Natürlich muss man auch sehen, dass immer mehr Lastenräder auf den Radwegen fahren, was auch überdacht werden muss. Denn sie sind breiter wie andere Räder und können schlechter überholt werden. 

Eigentlich gibt es eine Radwegpflicht, wenn einer vorhanden ist. Aber es gibt auch Ausnahmen.  

“Die vorgegebenen Maße für die lichte Breite beziehen sich auf ein einspuriges Fahrrad. Andere Fahrräder (vgl. Definition des Übereinkommens über den Straßenverkehr vom 8. November 1968, BGBl. 1977 II S. 809) wie mehrspurige Lastenfahrräder und Fahrräder mit Anhänger werden davon nicht erfaßt. Die Führer anderer Fahrräder sollen in der Regel dann, wenn die Benutzung des Radweges nach den Umständen des Einzelfalles unzumutbar ist, nicht beanstandet werden, wenn sie den Radweg nicht benutzen” 

Quelle: Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung VvW-StVO - §2 Nr 23